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叶凌，在达喀尔拉力赛当中，他当然不知道外界发生了什么，也不知道在外界有这么反响之大的一篇文章。
第赛段的比赛即将展开。
叶凌已经接连两个赛段的比赛都处于下滑的状态，尽管你在打概拉力赛中，不能因为一子之得失而耿耿于怀，但是这毕竟是一个比赛叶凌不想让自己延续这个状态。
2013年1月12日星期六。
第赛段：s萨尔塔snn土库曼
行驶路段：摩托车四轮摩托组247公里汽车组379公里;卡车组：393公里。
赛段：摩托车四轮摩托组491汽车组470卡车组：155公里。
这一赛道的主题词是：“久违的休息日”。
往n行进的路上，本赛段将会分为2段计时区，而沿途景致也是多姿多彩各有千秋。
石林又名奇形岩，一种风化岩石，峡谷，仙人掌，赛手们将会沉醉在红绿帷幕下的延绵150公里的仿似“西部”的阿根廷最美的自然风光。
第二个计时路段将会在一段达喀尔从未经过的区域进行，跟前半段明显不同，这是段沙质路段，部分路段可能相当棘手，难以对付。如果刚巧碰到了对该地区破坏力极强的高温加风天气，我们可能也会受到这种气候条件的影响。
休息日之于所有人，尤其是对那些刚完成马拉松赛段的摩托车手们来说，从未如此般的求之若渴，当之无愧。
在这一赛段，欠你的太多，中从来没有遇到的环境即将趁现在车手面前。
洪流，不期而遇。
针对这一赛段，在这一赛段中，主办方出动了更多的直升机。
因为在这一赛段中，这种卉很容易陷入到洪流当中，发动机进水的事情时有发生，汽车卡在石头缝中也是很平常的事情。
车手们即将迎来新的挑战。
颠簸的赛道，泥水拍打在玻璃上，阻断了车手的前进路线，这些都是要考虑到的事情。
在前天的沙漠突击中，赛车经过不断的摸索和冲击，赛车的疲劳性和伤害程度也会增加。
越往后面的比赛，赛车车手心态也会有一些调整。
叶凌和他的团队们在即将踏上征程之前给发动机做了防水的准备。
实际上，发动机进水的事情对于奔驰级来说并不是一个大问题，因为奔驰级本来就比以其它越野车底盘更高，发动机进水的可能性更低。
但是叶凌为了保险起见，还是给方便一做了防水措施。
而今天的比赛还有另外一个突发状况，那就是在昨天晚上下起了大雨。
河道里的水更多了，几乎成了洪水。
所以今天早上的时候第一组委会宣布了把第一部分的特殊赛道取消了。
相比沙漠路段之下，车手们还是更喜欢这种洪流赛段。
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