路虎皮卡和路虎越野车的设计方案能够赢得周云的青睐，侯国明他们看过之后的反响自然一点都不小。
大家都是知道江辉是国内最厉害的汽车外观设计大师，连通用汽车都找他设计过汽车外观。
但是除了侯国明等少部分人亲自见证过江辉设计汽车的场面，宝马汽车这边还是有很多人都没有看到过。
如今见到两款跟各个世界汽车巨头设计的同类车型相比都要更加时尚漂亮的车型，大家才对江辉的设计才华有了更加直观的认识。
“厂长，我现在唯一担心的就是配套的发动机和变速箱能不能按时研发出来。”
“就路虎皮卡和路虎越野车的外观造型，完全不需要做任何的改动就可以直接展开一比一的油泥模型制作了。”
“模型制作完毕之后，我立马安排各个科室的人开始绘制具体的图纸，争取在明年一季度就把这个工作给完成了。”
“要是速度足够快的话，等到后年上半年，这两款车就可以先上市一款了。”
侯国明现在迫不及待的想要把图纸上的两款车型生产出来。
很明显，眼前的两款车在各自细分领域都是非常能打的存在。
就这个设计外观，直接用个十年是完全不用担心会过时的。
本来这个年代的汽车产品，普遍就是五到八年才进行一次改款。
像是第三代的普拉多，从2002年面世之后，一直到了2010年推出第四代产品。
哪像是新能源车时代，一款产品生产个两三年之后，仿佛就要过时，厂家急急忙忙的又要推出新车型了。
这样子的节奏对于汽车厂家来说，其实是很不友好的。
一款产品的开发过程投入了大量的经费，准备的各种零件的模具普遍也是能够用个四五年都不用担心会出问题。
这种情况下，同样的产品生产的越久，后续的各种分摊成本就越低，利润越好。
哪怕是适当的降低一下价格，也不会对利润有太大的影响。
要是大家的汽车都是两三年搞一次换代，那个代价可就高很多了。
“油泥模型的制作，你也是有经验的人了。”
“过完元旦就把它们一起搞出来，我亲自陪着你们去做。”
江辉也很希望这两款产品能够尽快的量产，这样子他才能大展拳脚的在世界汽车舞台上面搞点事情出来。
有一两款爆款产品，宝马汽车的经营状况才会变得更加稳健，知名度更加的大。
这对江辉今后继续进军其他的各个领域也是非常的有好处的。
特别是在八十年代的华夏，知名度高一点，有的时候就是一张护身符。
哪怕是有朱建生这个老丈人帮忙，有的时候加强一下自身的影响力，也是非常的有必要的。
“没问题，不过最近一周各个部门都在忙着年终总结，我把外形设计的人员都带去突击制作油泥模型了，它们这个团队的总结工作可能就会落下。”
侯国明还是很关心下属的，总结工作关系到各个部门的荣誉，大家都很重视。
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